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海口新港搬遷勢在必行 時間未定客船照常發班
來源：
作者：黃蕾 2011-05-06
近年來，關于海口新港將整體搬遷的消息一直不絕于耳。5日，記者從海南港航控股獲悉，新港搬遷的總體思路早已確定，但具體搬遷時間尚未確定，目前每天8班的海口至海安客船班期也未作調整。
新港搬遷勢在必行 具體時間暫未定
據了解，海口新港興建于1976年，擁有1個客運碼頭、2個滾裝碼頭、7個貨運碼頭，是當時海南水運客運量最大的口岸和貨物裝卸港之一，也是海南省政府定點的“綠色通道”重要口岸。海南建省之初“十萬人才下海南”時，每天從新港進島的客流有一兩萬人之多。
隨著城市的不斷發展，尤其是大貨車中心城區限行政策的實施，以及秀英港、新港和馬村港“三港合一”的推進，新港的角色也在逐漸調整。
2006年7月1日起，海南港航控股將從新港發班的海口至海安的8個貨運航班全部移至秀英港發班。2008年1月14日起，從新港發班的海口至北海的5個客滾船航班也轉到秀英港發班。
5日下午，港航控股有關負責人在接受南國都市報記者采訪時表示，新港具體搬遷時間尚未確定，“待有關主管部門批復以后，我們會在媒體進行公告。”
新港客運站辦公室曾主任介紹，現在，新港海口至海安客船照常發班。
新港片區定位 文體休閑中高檔居住區
新港搬遷后，原址又是如何規劃的呢?5日，記者從海口市規劃局獲悉，早在2005年，海口市政府就正式批準了《海口市核心濱海區控制性詳細規劃》，而新港片區就是核心濱海區的一部分。
2006年，海口市舉行新港片區規劃設計競賽成果評審會，在《規劃》的原則和基礎上，對原新港港區的用地進行規劃調整，按照游艇碼頭的功能定位，規劃建設成以商業、休閑、娛樂為主的區域。
2010年4月份，海口市規劃局對《海口市核心濱海區控制性詳細規劃局部調整(新港片區)》進行了公示。根據局部調整，新港片區功能定位為：以文體休閑、中高檔居住區為主要功能的核心區域，新港片區規劃結構也確定為“一帶一園一區”。其中，“一帶”指沿海休閑旅游帶，將海口市歌劇院、世紀公園、濱水綠帶等融合為一個有機整體。“一園”是指由世紀公園和濱海公園組成的文體休閑公園。“一區”則指新港居住片區。
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