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海南東環(huán)高鐵改變海南游“南熱北冷”格局
來源：新華網(wǎng)
作者：林可婷 2011-02-09
新華網(wǎng)海南頻道2月9日電(記者 夏冠男)長期以來，海南旅游存在地區(qū)發(fā)展差異，整體呈現(xiàn)“南熱北冷”格局。去年12月30日，海南東環(huán)高速鐵路開通，游客和本地居民紛紛選擇高鐵這一快捷、方便的出行方式，旅游企業(yè)也圍繞高鐵調(diào)整旅游線路、旅游產(chǎn)品，東環(huán)高鐵沿線形成的“同城效應(yīng)”正逐步轉(zhuǎn)變海南假日旅游的傳統(tǒng)格局。
今年春節(jié)黃金周期間，海南東環(huán)高鐵客流量大增。為保證運力，從2月6日起，列車開行對數(shù)增至每天21對42趟，動車組列車最短間隔時間為20分鐘發(fā)送一趟，平均間隔23.5分鐘發(fā)送一趟，東環(huán)高鐵客最高日發(fā)送旅客已突破3萬人次。
據(jù)海南省省長助理、海南省旅游發(fā)展委員會主任陸志遠(yuǎn)介紹，海南東環(huán)高鐵開通對于海南東線主要市縣旅游產(chǎn)業(yè)的帶動效應(yīng)是明顯的。一是推動了旅游線路的轉(zhuǎn)變，海南沿東線高速公路布點的三天兩晚游、二天一晚游等傳統(tǒng)旅游線路不再是游客的唯一選擇，依托東環(huán)高鐵開發(fā)的新型旅游線路獲得廣大國內(nèi)外游客的青睞，旅游線路的組織上呈現(xiàn)多元化發(fā)展的趨勢。
二是推動旅游向深度化、體驗化轉(zhuǎn)變。海南東環(huán)高鐵縮短了機(jī)場、港口等交通樞紐到旅游目的地的時間，游客能將更多的時間用于體驗旅游目的地帶來的愉悅，旅游企業(yè)開發(fā)旅游產(chǎn)品時更專注于提升旅游品質(zhì)、游客體驗，一些別具文化特色、擁有原始景觀的特色旅游產(chǎn)品開始涌現(xiàn)。
三是推動海南省旅游發(fā)展向均衡化轉(zhuǎn)變。以往，三亞、海口、萬寧占據(jù)交通便利的優(yōu)勢，旅游收入和游客一直占據(jù)海南省的半壁江山。東環(huán)高鐵開通后，給沿線的旅游景區(qū)(點)、度假酒店、“農(nóng)家樂”等注入了新的活力，一日游客源明顯增加。
四是推動旅游要素資源配置的進(jìn)一步優(yōu)化。依托東環(huán)高鐵站點配置旅游車、導(dǎo)游，緩解了假日期間高速公路、景區(qū)道路的交通壓力，東環(huán)高鐵站點+旅游車的客運模式有效地提升了旅游交通輸送游客的能力。散客選擇東環(huán)高鐵出行，在站點附近租車自駕的成為一種新型出游方式。
陸志遠(yuǎn)表示，由于海南東環(huán)高鐵帶來的“同城效應(yīng)”，主要旅游目的地的住宿壓力得以緩解，推動了假日旅游市場價格實現(xiàn)均衡、合理。三亞的游客可以選擇在?？凇偤！⑽牟鹊刈∷?，有效分流客源，使海南全省旅游市場價格逐步走向均衡。
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