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東環鐵滿月八個想不到：沿途旖麗風光盡收眼底
來源：國際旅游島商報
作者：王吉拉 2011-01-30
90分鐘生活圈不再是夢想，坐著車去6城趕場拜年也不再著急了。東環鐵開通即將滿月。從開通之前到現在，人們對它的猜測一直不斷：票價最好不高？趟趟爆滿？春運增開班次？以上的問題目前都已經成為了驚嘆號！這些都是東環鐵帶給海南市民的意想不到的驚喜。
想不到之一人氣井噴持續一月
東環鐵開通當天，不少市民都沒有想到票會如此緊張。一位來自江西的王先生一口氣買了5張票，搶到的還是首發車的票，不過代價就是早上六點多就來到海口東站，排了很長時間才購到票。一位購得車票的市民不禁感嘆，購票的場面實在是太火爆了，能夠搶到票實在是很幸運。
在東環鐵開通的第5天，乘坐東環鐵出行的人群依舊呈現井噴狀態，人工售票窗口排起了長龍，而自動售票機前也有不少人正在等候購票。這幾日春節臨近，車票更為緊俏。
昨天，海口東站出現了不少自三亞前來購買年貨的市民。三亞市民吳女士說，搭乘東環鐵十分方便，她和丈夫特意從三亞來到海口置辦年貨。
想不到之二時速250公里/小時
和諧號啟動后，在市區內行走時緩慢增速，感覺好像沒什么。可開到海口郊區后，車外的景物還未看清楚就已經被“甩”到了身后，這時，人們才真正感受到250公里/小時的時速之快。
如果你還感受不到，不要緊，不妨閉上眼睛，輕微的眩暈及耳鳴也一樣提醒著你，這絕對不是平時火車的速度！而車廂前的提示器也會隨時提醒你，目前列車的行駛速度是250公里/小時！
在新疆干了一輩子鐵路的朱大姐，退休后來海南旅游，正值海南東環鐵開通，于是就和老伴興沖沖地去買票體驗。“實在是太快了，干了一輩子鐵路，坐上東環鐵的快車，才第一次感受到250公里/小時的時速。速度讓我深切感受到了鐵路的變遷。”
不少市民都贊嘆說，從海口到三亞，坐東環鐵最快只需要82分鐘！與城際班車相比，節約近2個小時！這是很多海南市民都無法想象的速度，已經有不少市民開始計劃著乘坐東環鐵去拜年了，正如廣告語所言——“今年拜年新選擇，東環高鐵歡迎您!”
想不到之三票價實惠待遇舒適
節約時間，價錢優惠——這成為不少人首選東環鐵回家的理由。票價剛開始公布的時候，經常往返于海口和三亞之間的容先生驚呼：“東環鐵沒開通之前，好多人都猜測，海口到三亞的票價至少100元以上，沒想到會這么實惠，二等艙票價只要88元！”面對東環鐵的低票價沖擊，海汽快車自海口到三亞的票價也有所下調，從78元下調至60元。
確實，東環鐵給人們帶來的實惠是看得見、感受得到的。旅程時間縮減了一半自不用說，那可旋轉的軟座、空姐般的動姐服務，坐東環鐵的二等艙，一樣可以享受到坐飛機的待遇。
想不到之四各種海南小吃任選
東環鐵不僅速度快，而且配備齊全，坐上東環鐵，您還可以吃到各種海南小吃，海南粉、文昌雞飯、新鮮椰子……餐車上還提供各種飲料，除了灌裝啤酒、可樂、果汁等冷飲外，還提供咖啡、奶茶等熱飲，甚至可以提供來自武漢的鴨脖子及其他地方的小吃，多種口味滿足味覺挑剔的市民。另外，餐車上還配備了冷藏柜、熱飲機、電磁爐、微波爐等設備，乘客如果需要將食物進行加熱，隨時都可以拿到餐車去。
一位工作人員表示，未來將在動車組的餐車上體現更多的海南元素，比如給乘客提供海南當地生產的咖啡、椰子糖、椰汁等食品。
想不到之五增開班次
如果在海口工作的您，晚上8點工作才忙完，無法趕上海汽快車的班車，那您依舊可以回到三亞。因為自昨日起，東環鐵動車組海口東站最后一班的發車時間為21:55，您有充裕的時間趕上動車組。
東環鐵開通運營初期，共開通了10對動車組。開通幾天后，就開始增加動車組運行車次，這在全國都很少有。另外，旅客要求增開列車、縮短購票時間的呼聲引起了省政府及鐵道部領導的高度重視。1月16日，省委書記衛留成、省長羅保銘與鐵道部部長劉志軍會晤后決定，鐵路部門在春運期間運能緊張的情況下，調撥1組CRH1型動車組于1月25日到達海南，增設更多的班次。
自昨日起，東環鐵動車組開行對數由原來的10對20趟增加至18對36趟，較開通之時增開8對16趟。其中，海口火車站至三亞火車站間往返4趟，海口東火車站至三亞火車站間往返32趟。增開后，海口東站最早始發時間改為7:30，最晚21:55。最短發車時間縮至15分鐘。
想不到之六車站與機場無縫對接
說起美蘭機場，不少海南市民都有些怨言。為了趕飛機，總是早早就打的或乘坐開往美蘭機場的公交，甚至不少學生還要拼車去機場。現在，一個通道就讓海口美蘭火車站實現了與美蘭機場的無縫對接。
現在，您只要一下飛機，通過地下通道就可以到達海南東環鐵的始發站海口美蘭站；如果要回文昌，直接在候車大廳購買前往文昌的車票，輕輕松松就可以回家了。
美蘭站位于美蘭機場廣場下方，距離海口市區16公里，是目前國內唯一的地下與機場銜接的高鐵車站。
想不到之七自動售票機方便市民
在東環高鐵的售票大廳內，不僅有人工售票窗口，還有不少自動售票機。在機器上選擇始發站、目的站，選擇票數、放幣、取票、找零，完成這些簡易的步驟后，您所需要的車票就可購得。旁邊，還會有一位工作人員指導您如何使用。
一位70歲的老奶奶要到三亞探親，為了嘗嘗鮮，親自到自動售票機上學習使用，在工作人員的認真指導后，老奶奶輕松拿到票，臉上溢滿了笑容，不住地對工作人員說“謝謝”。
想不到之八沿途旖麗風光盡收眼底
坐上東環高鐵，您不僅能體驗到飛的快感，還能感受到優美如畫的海南風光。
東環鐵用250公里的時速和90分鐘的時間，將海南東部猶如“珍珠”般的6個市縣串了起來。
東環鐵路是一條景觀鐵路，沿著海南東海岸，穿越最具旅游發展潛力的東部城市帶和濱海旅游帶，沿線附近風光旖麗，景點薈萃，比如海口的東寨港，文昌東郊椰林、高隆灣、馮家灣，瓊海的博鰲水城、萬泉河，萬寧的神州半島、興隆、月亮灣、石梅灣，陵水的香水灣及三亞海棠灣、亞龍灣等熱帶海濱風景名勝區。
想不到之一人氣井噴持續一月
東環鐵開通當天，不少市民都沒有想到票會如此緊張。一位來自江西的王先生一口氣買了5張票，搶到的還是首發車的票，不過代價就是早上六點多就來到海口東站，排了很長時間才購到票。一位購得車票的市民不禁感嘆，購票的場面實在是太火爆了，能夠搶到票實在是很幸運。
在東環鐵開通的第5天，乘坐東環鐵出行的人群依舊呈現井噴狀態，人工售票窗口排起了長龍，而自動售票機前也有不少人正在等候購票。這幾日春節臨近，車票更為緊俏。
昨天，海口東站出現了不少自三亞前來購買年貨的市民。三亞市民吳女士說，搭乘東環鐵十分方便，她和丈夫特意從三亞來到海口置辦年貨。
想不到之二時速250公里/小時
和諧號啟動后，在市區內行走時緩慢增速，感覺好像沒什么。可開到海口郊區后，車外的景物還未看清楚就已經被“甩”到了身后，這時，人們才真正感受到250公里/小時的時速之快。
如果你還感受不到，不要緊，不妨閉上眼睛，輕微的眩暈及耳鳴也一樣提醒著你，這絕對不是平時火車的速度！而車廂前的提示器也會隨時提醒你，目前列車的行駛速度是250公里/小時！
在新疆干了一輩子鐵路的朱大姐，退休后來海南旅游，正值海南東環鐵開通，于是就和老伴興沖沖地去買票體驗。“實在是太快了，干了一輩子鐵路，坐上東環鐵的快車，才第一次感受到250公里/小時的時速。速度讓我深切感受到了鐵路的變遷。”
不少市民都贊嘆說，從海口到三亞，坐東環鐵最快只需要82分鐘！與城際班車相比，節約近2個小時！這是很多海南市民都無法想象的速度，已經有不少市民開始計劃著乘坐東環鐵去拜年了，正如廣告語所言——“今年拜年新選擇，東環高鐵歡迎您!”
想不到之三票價實惠待遇舒適
節約時間，價錢優惠——這成為不少人首選東環鐵回家的理由。票價剛開始公布的時候，經常往返于海口和三亞之間的容先生驚呼：“東環鐵沒開通之前，好多人都猜測，海口到三亞的票價至少100元以上，沒想到會這么實惠，二等艙票價只要88元！”面對東環鐵的低票價沖擊，海汽快車自海口到三亞的票價也有所下調，從78元下調至60元。
確實，東環鐵給人們帶來的實惠是看得見、感受得到的。旅程時間縮減了一半自不用說，那可旋轉的軟座、空姐般的動姐服務，坐東環鐵的二等艙，一樣可以享受到坐飛機的待遇。
想不到之四各種海南小吃任選
東環鐵不僅速度快，而且配備齊全，坐上東環鐵，您還可以吃到各種海南小吃，海南粉、文昌雞飯、新鮮椰子……餐車上還提供各種飲料，除了灌裝啤酒、可樂、果汁等冷飲外，還提供咖啡、奶茶等熱飲，甚至可以提供來自武漢的鴨脖子及其他地方的小吃，多種口味滿足味覺挑剔的市民。另外，餐車上還配備了冷藏柜、熱飲機、電磁爐、微波爐等設備，乘客如果需要將食物進行加熱，隨時都可以拿到餐車去。
一位工作人員表示，未來將在動車組的餐車上體現更多的海南元素，比如給乘客提供海南當地生產的咖啡、椰子糖、椰汁等食品。
想不到之五增開班次
如果在海口工作的您，晚上8點工作才忙完，無法趕上海汽快車的班車，那您依舊可以回到三亞。因為自昨日起，東環鐵動車組海口東站最后一班的發車時間為21:55，您有充裕的時間趕上動車組。
東環鐵開通運營初期，共開通了10對動車組。開通幾天后，就開始增加動車組運行車次，這在全國都很少有。另外，旅客要求增開列車、縮短購票時間的呼聲引起了省政府及鐵道部領導的高度重視。1月16日，省委書記衛留成、省長羅保銘與鐵道部部長劉志軍會晤后決定，鐵路部門在春運期間運能緊張的情況下，調撥1組CRH1型動車組于1月25日到達海南，增設更多的班次。
自昨日起，東環鐵動車組開行對數由原來的10對20趟增加至18對36趟，較開通之時增開8對16趟。其中，海口火車站至三亞火車站間往返4趟，海口東火車站至三亞火車站間往返32趟。增開后，海口東站最早始發時間改為7:30，最晚21:55。最短發車時間縮至15分鐘。
想不到之六車站與機場無縫對接
說起美蘭機場，不少海南市民都有些怨言。為了趕飛機，總是早早就打的或乘坐開往美蘭機場的公交，甚至不少學生還要拼車去機場。現在，一個通道就讓海口美蘭火車站實現了與美蘭機場的無縫對接。
現在，您只要一下飛機，通過地下通道就可以到達海南東環鐵的始發站海口美蘭站；如果要回文昌，直接在候車大廳購買前往文昌的車票，輕輕松松就可以回家了。
美蘭站位于美蘭機場廣場下方，距離海口市區16公里，是目前國內唯一的地下與機場銜接的高鐵車站。
想不到之七自動售票機方便市民
在東環高鐵的售票大廳內，不僅有人工售票窗口，還有不少自動售票機。在機器上選擇始發站、目的站，選擇票數、放幣、取票、找零，完成這些簡易的步驟后，您所需要的車票就可購得。旁邊，還會有一位工作人員指導您如何使用。
一位70歲的老奶奶要到三亞探親，為了嘗嘗鮮，親自到自動售票機上學習使用，在工作人員的認真指導后，老奶奶輕松拿到票，臉上溢滿了笑容，不住地對工作人員說“謝謝”。
想不到之八沿途旖麗風光盡收眼底
坐上東環高鐵，您不僅能體驗到飛的快感，還能感受到優美如畫的海南風光。
東環鐵用250公里的時速和90分鐘的時間，將海南東部猶如“珍珠”般的6個市縣串了起來。
東環鐵路是一條景觀鐵路，沿著海南東海岸，穿越最具旅游發展潛力的東部城市帶和濱海旅游帶，沿線附近風光旖麗，景點薈萃，比如海口的東寨港，文昌東郊椰林、高隆灣、馮家灣，瓊海的博鰲水城、萬泉河，萬寧的神州半島、興隆、月亮灣、石梅灣，陵水的香水灣及三亞海棠灣、亞龍灣等熱帶海濱風景名勝區。
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