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東環鐵路海口東站廣場建成 火車汽車零距離換乘
來源:     作者:陳曼莉    2010-11-18
工人正在為站前廣場吊裝綠化樹。南國都市報記者 張毅

11月17日,海南東環鐵路海口東站站前廣場已基本完工,開始路燈安裝、廣場綠化等美容美化工程。圖中瀝青路為出入廣場的廣場一縱路。 海南日報記者 古月 通訊員 程投 攝

  本報海口11月17日訊(記者張毅攝影報道)17日,記者從海口市城市建設投資有限公司獲悉,經過近8個月的艱苦施工,東環鐵路新海口站站前廣場主體工程已經完工,目前正在進行最后的綠化鋪裝、廣場鋪磚、路燈架設等收尾工作。據悉,此項工程的完工為東環鐵路通車慶典的如期舉行奠定了堅實的基礎。

  據介紹,東環鐵路新海口站站前廣場及周邊配套設施項目位于海口市鳳翔西路與迎賓大道交叉口東南角。項目建設內容包括:站前廣場、廣場地下工程及周邊交通、商業配套設施,站場一、二縱路和站場一、二、三橫路共約2.7公里,項目總投資約7.4億元。

  “去年12月31日接到建設任務后,我們在短短三個月時間內就完成了項目建設前期手續,順利確保了項目4月1日正式開工,這比正常程序至少提前了三個月。”項目現場負責人告訴記者,但項目開工后又接連遭遇施工相互干擾、場地狹小、連續強降雨的不利因素,一度影響了施工進度。

  針對上述情況,海口市城市建設投資有限公司組織施工單位增加施工人員,增添施工設備,施行三班倒晝夜施工,在保障工程質量的同時全力加快施工進度。截止目前,項目已完成站前廣場A區2.3萬平方米地下土建工程,以及站前一縱路和站前二橫路共約0.8公里的路面瀝青攤鋪,正在進行最后的綠化鋪裝、廣場鋪磚、路燈架設等收尾工作。

  據項目現場負責人介紹說,站前廣場工程包括廣場層、地下一層夾層和地下一層。其中,地下一層夾層是主要的離站交通層,包括出租車場站和社會車場站;地下一層為主要的進站旅客交通層,包括旅客集散大廳,以及一定規模的商業開發……火車與汽車零距離換乘躍然眼前。項目全部完工后,旅客從地下停車場到地面也有多條步行或電梯通道可選擇。

  站前廣場除了功能齊全外,設計上還凸顯海口熱帶濱海城市特色,植物配置強調海南熱帶地域特色。海口市城市建設投資有限公司有關負責人表示,站前廣場建成后將成為海口一個標志性建筑景觀。

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