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海南東環(huán)鐵最高時速達250公里 全線共設(shè)15個車站
來源：國際旅游島商報
作者：王吉拉 2010-11-15
為做好海南東環(huán)鐵路的技術(shù)管理，確保行車安全，提高運輸效率，有關(guān)部門結(jié)合東環(huán)鐵路實際情況，于近期制定了《海南東環(huán)鐵路行車組織細則(試行)》。據(jù)悉，該細則對海南東環(huán)鐵路的技術(shù)設(shè)備、行車組織和信號顯示進行了規(guī)定和明確。
海口站至海口東站限速120KM/H
根據(jù)《細則》，海南東環(huán)鐵路自KO+000至K309+629，線路最高允許速度為250KM/H，其中海口站至海口東站間線路最高允許速度為120KM/H。全線共設(shè)15個車站，分別為海口、長流、秀英、城西、海口東、美蘭機場、文昌、瓊海、博鰲、和樂、萬寧、神州、陵水、田獨、三亞站，另設(shè)三亞動車運用所，與三亞站銜接。其中三亞、海口站為與海南西環(huán)線的接軌車站，長流、秀英、城西、博鰲、和樂、神州、田獨站為未設(shè)配線車站。
線路中的雨棚柱方面，根據(jù)《細則》，位于到發(fā)線一側(cè)，雨棚柱邊緣至線路中心線距離不小于2150MM;位于正線一側(cè)，雨棚柱邊緣至線路中心線距離不小于2440MM。
列車停車位置標志采用反光字牌
《細則》指出，東環(huán)鐵路客運站應設(shè)置動車組列車停車位置標。該標志為表面采用反光材料的藍底白字牌，8輛編組寫有“8輛動車組停車位置”和16輛編組寫有“16輛動車組停車位置。”
根據(jù)要求，停車位置標按8輛動車組和16輛動車組分別設(shè)置，應與雨棚立柱對齊。停車位置標志采用懸掛方式設(shè)置時，底邊距離鋼軌高度3.5m;在地面或雨棚柱上設(shè)置時，底邊距離鋼軌面高度3m。內(nèi)側(cè)距離相鄰正線線路中心線不小于3.1m左右，距離相鄰到發(fā)線線路中心線不小于2.5m。
此外，《細則》對站臺安全標線的設(shè)置也作出了要求。東環(huán)鐵路的站臺安全標線為寬度60mm的白色實線，與站臺邊緣距離為1000mm;站臺安全標線長度由車站會同房建部門根據(jù)站臺長度等實際情況確定;站臺安全標線由房建部門負責維護、管理。
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