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騎車進(jìn)景區(qū)門票能打折 王國平倡議延續(xù)“無車日”
來源：浙江在線－錢江晚報
作者：許甲猛 2009-09-23
浙江在線09月23日訊杭州市委書記王國平穿著雨衣，市長蔡奇打著傘，兩人一騎車一步行，準(zhǔn)點(diǎn)來到了世貿(mào)中心，“無車日”就在細(xì)雨蒙蒙中啟動了。10分鐘簡短的儀式后，王國平饒有興趣地來到位于吳山廣場的免費(fèi)單車服務(wù)點(diǎn)。他心里有個想法，要把“無車日”常態(tài)化，眼前的這些免費(fèi)單車就是絕好的“殺手锏”。
“無車日”僅僅作個秀，成本太高
“我今天連包都沒帶，拿了紙筆，往口袋里一塞，就坐公交車來上班了。”杭州市公安局交通警察局局長趙野松開玩笑說。
“我有一個建議，是不是每個部門都能騰出哪怕一個汽車位，在單位里也設(shè)個公共自行車點(diǎn)，鼓勵公務(wù)員上下班也都采用騎車的方式。”杭州市環(huán)保局局長朱黨其提了個設(shè)想。
借著“無車日”，各個部門的領(lǐng)導(dǎo)們一路上聊的都是與環(huán)保出行有關(guān)的話題。
王國平說得更直接：“‘無車日’杭州付出如此巨大的社會成本，公交要增加，線路要調(diào)整，私家車又不能上路，如果僅僅是各級領(lǐng)導(dǎo)作個秀，這個成本太高了。所以，‘無車日’必須常態(tài)化。雖說這還不能馬上就實(shí)現(xiàn)，但是我們要邁出堅實(shí)的一步。”他向大家提出倡議：讓今年杭州的“無車日”延續(xù)到10月8日長假。
免費(fèi)單車，比去年多10倍
這個設(shè)想在其他推行“無車日”的城市中實(shí)施起來可能會有些難度，但杭州還是具備了基本的條件――那就是免費(fèi)單車系統(tǒng)。
聽杭州市公交集團(tuán)董事長蔣天榮說，公共自行車服務(wù)點(diǎn)去年“無車日”的時候只有101個，一年過去了，數(shù)量拓展了10倍還多，目前已經(jīng)有1380個了。到了10月1日前，公共自行車系統(tǒng)還要增加，可達(dá)1600個服務(wù)點(diǎn)，40000輛公共自行車的規(guī)模。“預(yù)計國慶黃金周期間公共自行車日租用量能達(dá)16萬人次，希望大家多多租用，解決你最后一公里的問題。”
國慶長假，騎單車進(jìn)景點(diǎn)有優(yōu)惠
哪怕單車點(diǎn)越來越多，分布越來越廣，但如果沒點(diǎn)實(shí)在的“優(yōu)惠讓利”，將“無車日”進(jìn)行到10月8日恐怕還是有點(diǎn)難度的。這一點(diǎn)，王國平考慮到了，昨天，他和園文、公交等部門商量，如果游客市民乘坐公交車或者開自駕車，進(jìn)景區(qū)的時候換騎免費(fèi)單車，將享受到門票打折的優(yōu)惠。王國平還鼓勵大家，多設(shè)計些活動和載體，使自行車出行成為今后兩個星期的一種時尚出行方式。
杭城要規(guī)劃自行車專用道
要讓市民多騎車，就得有良好的硬件軟件環(huán)境。因此專用自行車道昨天也被專門提及。
“杭州要加快自行車專用道建設(shè)，一些城市主次干道，甚至快速路上都要有自行車專用道。”王國平說，可以結(jié)合兩方面建設(shè)，一是結(jié)合杭州的二環(huán)三縱五橫道路建設(shè)，一是結(jié)合市區(qū)河道綜合保護(hù)工程(即沿河自行車道)的建設(shè)。
現(xiàn)在國外很多地方騎自行車已經(jīng)成為一種時尚，他們有非常發(fā)達(dá)的跨組團(tuán)跨城市專用自行車道。王國平認(rèn)為這很有遠(yuǎn)見，杭州也要及早規(guī)劃，將自行車專用道作為城市道路的指標(biāo)性要求來看待。
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