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探訪海口市郊列車海口東站：高鐵怎么坐 市郊列車就怎么坐

來源：南海網     作者：姚皓    2019-07-01

海口市郊列車正式首發運營，市民群眾紛紛來到海口東站購票乘坐。南海網記者 姚皓 攝

海南旅游頭條、南海網、南海網客戶端海口7月1日消息(南海網記者 姚皓)7月1日，海口市郊列車正式首發運營，南海網記者探訪站點之一的海口東站(海口高鐵東站)發現，市郊列車與高鐵乘坐方式基本相同。

“現在能買票嗎，有哪些站可以體驗呀?”當天上午，眾多市民群眾慕名來到海口東站，準備體驗海口市郊列車乘坐感受。南海網記者在售票處看到，現場共設置了三個售票窗口，但三個窗口均為高鐵和市郊列車共用售票窗口，也就是說乘坐不同列車的旅客也需要排同一條隊。目前海口東站自動售票機暫時無法進行市郊列車購票。

海口市郊列車正式首發運營當日，海口東站開設三個窗口，均為高鐵和市郊列車共用售票窗口。南海網記者 姚皓 攝

海口東站現場工作人員介紹，除了窗口購票外，市民還可以登錄“鐵路12306”官網或下載“鐵路12306”App購票，“S”開頭的班次為市郊列車，“D”開頭的為高鐵。海口市郊列車采用實名制電子票，市民通過身份證即可驗票乘車。此外，從購票到乘車，各環節中市郊列車的乘車方式、安檢標準等內容均與高鐵一致。“高鐵怎么坐，市郊列車就怎么坐。”該工作人員說。

南海網記者從“鐵路12306”官網查詢獲悉，海口東站的市郊列車能夠前往另外5個站點，票價和時長分別為，海口東站到海口站7元，時長34分鐘;到長流站4元，時長23分鐘;到秀英站2元，時長14分鐘;到城西站2元，時長6分鐘;到美蘭站4元，時長11分鐘。

海口市郊列車正式首發運營，市民群眾紛紛來到海口東站購票乘坐。南海網記者 姚皓 攝

據了解，海口市郊列車起點終點運營里程約38.054公里，列車最高速為160/h，共設置海口、長流、秀英、城西、海口東、美蘭6站，是全國第一例高鐵公交化的列車，其充分利用環島高鐵富余運力在海口站到美蘭站6個站點之間開行，將實現海口“半小時”鐵路公交圈。